政策正将德国推向经济危机的边缘。正在这一布景下，越来越多的德国企业起头从头审视全球市场，寻求更不变的合做伙伴，而中国无疑成为德国经济将来的主要支点。

　　制药行业同样面对挑和。美国是德国制药业最大的出口市场，2023年德国向美国出口了价值260亿欧元的制药产物。默克集团董事会贝伦·加里霍正在接管采访时暗示，默克早已认识到全球商业的不确定性，并加速了全球结构。她强调，中国已成为默克最主要且增加最快的市场，默克打算继续加大对华投资，以填补美国市场可能带来的丧失。

　　以宝马、公共和奔跑为例，这些德国车企早已加速正在华结构，以至将中国市场做为其全球计谋的焦点。宝马正在中国持续扩大投资，其沈阳工场曾经成为宝马全球最大的出产之一。奔跑则正在华设立多个研发核心，鞭策新能源车的成长。西门子、巴斯夫、默克等德国工业和制药巨头也纷纷扩大正在华营业，逐渐降低对美市场的依赖。

　　德国联邦统计局的最新数据显示，成为德国最大商业伙伴。然而，跟着特朗普的关税政策即将落地，德国经济可能面对严沉冲击，特别是正在汽车、制药和机械制制等范畴，出口依赖度极高的德国企业将不得不寻找替代市场。德国科隆经济研究所所长迈克尔·许特指出，特朗普的关税政策将间接减弱德国企业正在美国市场的合作力，严沉影响以出口为导向的德国经济，使本已疲弱的经济形势落井下石。

　　最受冲击的无疑是德国的汽车财产。德国车企如宝马、公共和奔跑正在美国具有大量出产，而且依赖墨西哥和的零部件供应。特朗普此前对墨西哥、商品加征关税，曾经对德国汽车供应链形成。现在，新一轮针对欧盟的关税将进一步抬国汽车的出口成本，德国车企从头调整计谋。德国汽车工业协会希尔德加德·穆勒婉言，美方关税办法不只冲击德国汽车业，还将波及美国本土市场，由于很多德系品牌的工场间接位于美国本土，供应链中缀将导致成本上升，最终影响美国消费者。宝马集团全球事务担任人格伦·施密特更是婉言，汽车财产链高度全球化，而是需要更多的合做。

　　德国内部的立场也正在微妙变化。巴登-符腾堡州经济部计谋和对外经济司司长约翰内斯·容暗示，全球商业中的从义趋向正正在加剧，很多国际化企业对将来感应担心。正在此布景下，德中两边需要继续深化合做，全球商业的不变性。德国近期也正在鞭策取中国的经贸构和，并支撑欧盟扩大取中国的双边合做。

　　特朗普的关税政策不只加深了美欧之间的裂痕，也加快了全球供应链的沉组。面临美国市场的不确定性，德国正正在寻找新的计谋标的目的，而中国正逐步成为德国经济增加的新引擎。将来，德国能否会完全脱节对美依赖，完全向中国倾斜，仍然需要时间察看。但能够必定的是，特朗普的商业政策不会让美国更强大，反而可能促成全球经济款式的严沉调整，并最终让美国自食其果。前往搜狐，查看更多。

　　面临特朗普的关税，德国企业正正在积极调整计谋，转向更具不变性的市场，而中国成为了新的选择。近年来，两边正在汽车、工业制制、新能源和科技范畴的合做不竭深化。德国巴登-符腾堡州企业家结合会副总司理文庭暗示，美国的商业从义已对德国贸易模式形成，而中国无疑是德国最主要的合做伙伴之一。德企越来越认识到，取其受制于美国的政策波动，不如加深取中国的合做，寻找更可持续的增加径。